高雄捷運

高雄捷運列車車廂的問題

請問高雄捷運車廂會接幾節?最多可以接到幾節?(車站要停的下)謝謝!
高雄捷運的車廂目前是三節高雄捷運的規劃與台北捷運一樣(中運量的木柵線除外)都是使用六節車廂因此高捷車站的月台都是以容納六節車廂停靠來設計的(目前高雄車站是例外)但考量營運初期運量不高所以初期先只用三節車廂來行駛而且地下共構的新高雄車站尚未完工目前的高捷高雄車站是臨時的所以高捷高雄車站月台較短也只能容納三節車廂最終高雄捷運車廂會用六節車站能停的下最多也是六節九節車廂的話會有車廂沒辦法停靠到月台上車廂的門打開是在隧道內所以不太可能用九節車廂營運載客捷運車廂跟台鐵不太一樣並不可以隨意加掛就能拿來營運還需要做許多調整就算是高捷中間的無動力車廂也有負責處理一些訊號與功能列車才能正常行駛營運所以不只是把車廂加掛連接就好(像木柵線當初增加車廂

但系統整合出狀況導致試車時發生火燒車的情形)高捷預定增加為六節車廂的方式是三節車廂將車尾(有駕駛室的動力車廂)分開後再加進兩節無駕駛室的動力車廂及一節無動力車廂因此高雄捷運車廂三節要變成六節還需要另外買增節組也不是想加就能加的
請問高雄捷運車廂會接幾節?---目前3節最多可以接到幾節?(車站要停的下)---最多6節

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參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009021407068如有不適當的文章於本部落格，請留言給我，將移除本文。謝謝！