高雄捷運

關於高雄捷運弊案.......

請你研究高雄捷運弊案~如何用社會學的眼光去看待它??越詳細越好~3Q~~
高雄捷運興建工程是很奇怪的發包方式

高雄市政府藉由民間投資興建BOT案之名義

逃避政府採購法及公共工程委員會的管理

以致出了事情互推責任、不了了之

實在令人髮指。

像一些有關高雄捷運工程弊案或坍塌事件

大眾要追究相關責任歸屬

高雄市政府就推給高雄捷運公司

而高雄捷運公司名義上也是民間公司

所以也只能做內部的懲處

甚至於也不願意配合檢調單位的調查

就高雄市政府的責任

高雄市政府也可以推拖有委託C3C顧問團負責監督工程進度及品質

而C3C顧問團又推說他們的合約沒有監工的義務與責任;更令人覺得好笑的事:前任市長於西子灣站坍塌事件造成民宅倒塌時

竟可推說立法院遲遲未能通過「五年五千億元新十大建設計畫」特別預算

導致工程款青黃不接

廠商士氣低落

才會釀成巨禍

再不通過的話

還會有下一次的坍塌事件

果然也被他說中了

所以高雄捷運會再一次的嚴重倒塌是合理的

責任是立法院的問題

這樣的話實在很難令人茍同!

說高雄市政府無能的話

我個人倒是相當的佩服他們鑽法律漏洞的能耐

責任歸屬打太極、遇事見招拆招

真是踐踏人民的福祉

掌玩他們的權力

以圖情民脂民膏。


bot的發包方式本質上不其怪~也確實有減少政府開銷的功能~只不過這個bot的精神在國內是初生~也不受直重視~它的本質是善意的出發點~卻被有心人扭曲而變的畸形

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參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405123005263如有不適當的文章於本部落格,請留言給我,將移除本文。謝謝!
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